全站头部广告位468*60

物流文化与大道物流共荣

点击:0 添加时间:12-01-25
报导:企业企基。甚么是物流文明所谓物流文明,是指物流行业经由长期发现性的理论勾当,堆集沉淀而形成的富有本行业特性且在行业内外发生深切影响的物质和精力产品。武汉市大道物流有限任…
内页中部上方广告位468*60

武汉交通物流网报导:物流文明是物流成长壮大持续生长的底子,若是将物流比作大树,那么物流文明则是树木赖以生计的泥土和肥料。只要肥美的泥土,才能长出健壮的参天大树。一样,只要不时地施肥,改良泥土,不时地加强物流文明建设,才能保证物流大树枝繁叶茂,健康成长。由此可见,下鼎力加强企业物流文明建设,是促进物流业健康持续生长的根基。

甚么是物流文明所谓物流文明,是指物流行业经由长期发现性的理论勾当,堆集沉淀而形成的富有本行业特性且在行业内外发生深切影响的物质和精力产品。搞清楚物流文明以后,我们侧重向您举荐武汉市大道物流有限任务公司,近十几年来奋战在物流行业与物流文明所结下的不解之缘。

武汉市大道物流有限任务公司(以下简称大道物流)成立于1999年5月,是一家专业物流企业,系武汉市道路运输协会会员单位,武汉市一类道路运输服务企业谋划天资单位,屡次被省、市运管部门评为先进单位,总经理梅海涛该公司主营湖北省内仓储、运输及武汉市至国内大中城市的零担、整车运输。总部设在武汉市东西湖区公司现有谋划场地6万平方米,标准化库房2万多平方米,营业部、分公司50多家,员工1000余名,可控车辆300余台,货物年吞吐量1000余万吨。能为您供给专线中转、保价运输、代收货款、门到门运输、市场配送等各项服务。“十二五”时代,在湖北省内实现无缝配送,每天发车,中转各市、县及部分乡镇;在华中各首要一级城市设立分支机构,成为华中地区着名物流企业。大道之行,世界为公。大道人将承继“知难而进,永立异高”的企业精力,起劲成为一个负任务的、受人尊重的百年企业。

总部大楼

与物流文明结识初期的大道物流除了和其他企业一样有赚钱的设法外,还有三个朴素的设法:一是窜改物流人的形象。传统的物流人是甚么形象?三个字——粗、黑、下。上海人叫“臭苦力”,重庆人叫“棒棒”,武汉人叫“扁担”,大家习惯上叫“老搬”,是社会的底层,是城市的农夫,是受鄙视的一类人。二是窜改物流人事变和生活的环境。传统的物流人事变和生活是甚么环境?也是三个字——脏、乱、差。暂且搭建房,随地大小便,渣滓随处飞,能够说是住无定所,食不守时,行无章法。三是打造物流品牌,成为受恭敬的企业。传统的物流没有真正意义上的品牌,要么一间门面、一张桌子、一台车就是一家公司;要么一个暂且码头,一条破船、一块跳板就搞起了水上运输,还是三个字——小、散、惨。根基上靠拳头打码头,靠棍棒争地盘,搞得乌烟瘴气,平易近气惶惶,底子谈不上服务和保障,客户也很无法。

说起来容易做起来难,然则再难他们也一直在按照这三个设法去窜改、去索求、去立异,把传统物流打形成有特性、受恭敬的当代物流企业。

与物流文明相恋三次管理进级,窜改物流人的形象。大道物流和多半平易近营企业一样,也是从家族起步的。以亲情为纽带,以熟工资用人标准进行集约型管理,大家凭良心干活,自发遵循无形的规则,实现了最后的创业,完成了第一桶金的堆集,这个阶段的管理就是亲情。

跟着公司规模的生长壮大,用人需求越来越多样化,要求也越来越高,需要从社会和黉舍悍然雇用人才。人多了,嘴杂了,光靠当初的亲情维系是弗成的,因而就有了各岗位的事变流程和职责,有了一些上班着工装、言谈举止等规定,凡做好就奖,违反了就罚,这个阶段的管理就是奖罚。

奖罚能够立竿见影,能够连结一般的运营,但奖罚有时间只能治本,不能治本,人员的素质跟不上,光靠奖罚也不能办理实诘责题。因而,公司加大了培训力度,逢进(进人)必培,逢换(换岗)必培,逢提(提升)必培,逢新(新下发文件)必培,让培训无处不在。让大家不仅知道是甚么,并且知道为甚么、如何做,从而更加自发地遵循各项轨制。这个阶段的管理就是培训。

经过亲情、奖罚、培训三个层面的管理,并彼此融会,形成了与公司生长相适应的管理形式和系统,不时鞭策公司向前生长。同时,提升了大道物流员工的素质,窜改了物流人的形象。

与物流文明相爱三大战略变化,窜改大道物流人事变和生活的环境。公司成立之初,只要一间门面、两台车、十几小我谋划广州至武汉专线,经由一两年的运营,钱是赚了些,但公司的生长空间不时在缩,前景不容乐观。因为广州物流业起步早、竞争激烈,已形成集团规模化了,像这样的小托运部耗不起。因而把目光和重心投向武汉,放在湖北。2001年最早在湖北省内二级城市铺设收集,实现了第一次战略转移。

因为营业生长很快,从新华路小门面搬进中兴村的中外运仓库,但这类租门面、仓库的格式,已不能知足公司生长和物流行业的特殊需求。并且每搬迁一次,就伤一次元气。2002年又把常码头部队的近20亩荒地租了十年,然后在上面除渣滓、填水塘、修路面、建仓库。自2002年搬进常码头后,这块宝地救济延续了8年的高速生长。

虽然和部队签了10年的合同,但该地区已划为中心商务区开发范围,从生长的目光来看,该地区属于中心城区禁止大货车通行。因而从2003年起,公司便有了在东西湖区买地自己建物流园的设法,并着手实施。

分页:12
内页中部下方广告位468*60
最热专题
内页右侧上方广告位300*300
相关文章
内页右侧中部广告位300*300
最新文章
内页右侧下部广告位300*300